渣漿泵故障之軸承箱(xiāng)溫度過高并有異響是什麼原因？

渣漿泵毛病之軸承箱溫度高并有異響：

(1)軸承損壞或安裝不妥(tuǒ)。渣漿泵軸(zhóu)承工作(zuò)過(guò)程(chéng)中，會因負荷(hé)而發作熱(rè)量，此熱量應由潤滑油(yóu)帶(dài)走，或經冷卻水(shuǐ)降溫(wēn)。假使渣漿泵的(de)軸承損壞或(huò)安裝不妥，就會發作較高的溫度，規劃的降溫方法已(yǐ)不能滿足。

(2)軸承箱内缺(quē)油(yóu)、或油中有雜質(zhì)引起(qǐ)的。軸承(chéng)缺油和油老化或有雜質都會導緻軸承潤滑不(bú)好而發作磨損，磨損到一定程(chéng)度後就會有反常響聲并發熱，最終軸承會過熱燒壞形成事故。

(3)其它原因形成溫度高(gāo)。如軸承箱出氣口阻塞，導緻箱(xiāng)體内(nèi)的熱氣不能排出形成溫升過高。冷卻水管不疏通，則不能對箱體進行冷卻，形成溫升過高(gāo)。

最終，為(wéi)了确保(bǎo)泵高(gāo)效工作，就(jiù)必須(xū)及時調整葉輪與前護闆的間隙，此間隙(xì)有利于提高泵的工作效率，但過小則不利于(yú)物料相容問題，泵(bèng)葉輪與前護闆間隙應在0．5～1rain。調(diào)整後，在啟動前，須重新檢(jiǎn)查葉輪轉動是否(fǒu)正(zhèng)常，軸承組件壓(yā)緊螺栓與(yǔ)調整螺栓是否擰緊，然(rán)後(hòu)再啟動泵。